发布日期:2024-07-31 08:21 点击次数:68
①数据走漏,购买特斯拉的民主党东说念主正在减少,而这与特斯拉首席推行官马斯克为共和党候选东说念主特朗普公开站台有着成功联系;
②民主党不亲,共和党也不爱。分析师担忧共和党的“销毁电动车”商量将对特斯拉变成严重影响。
马斯克公开为好意思国总统候选东说念主特朗普站台,激发了民主党阵营的不悦。
分析公司CivicScience最新数据走漏,截止7月16日,电动汽车特斯拉品牌在民主党东说念主中的扶助率从1月的39%下降至16%;而其在共和党东说念主中的扶助率从36%降至23%。
另一家参谋公司Strategic Vision也称,自称为民主党东说念主的特斯拉车主照旧从旧年的39%降至26%。这一趋势自马斯克在X上发表反犹言论运行,民主党东说念主的比例在那时大幅下落,随后干与稳步下奇迹态。
CivicScience首席推行官John Dick指出,数据讲授,民主党东说念主更倾向于将特斯拉与马斯克视为一体。
而这可能导致更多民主党东说念主加入阻挡特斯拉的行列之中。特斯拉卖空者Mark Spiegel示意,51优配马斯克提出了大部分特斯拉买家,这会废弃特斯拉的业务。
为何会两端不凑趣?
特斯拉恒久投资者、投资公司Gerber Kawasaki的Ross Gerber称,马斯克的态度让他堕入说念德逆境,因为扶助特朗普彰着与Gerber本东说念主的价值不雅不符。他还称,他正在驾驶的Cybertruck刻下看起来像一辆MAGA卡车。
更令一些分析师担忧的是,马斯克的治服也没换来共和党东说念主的宠爱。Spiegel警戒,恒丰配资若是共和党副总统候选东说念主万斯真是履行情愿,取消电动车政府补贴,那么特斯拉价钱势必举高,从而导致销量下落。
Guggenheim的Ron Jewsikow也称,刻下拜登政府扩充的7500好意思元联邦电动车税收抵免,是特斯拉收场可工作性的要害推上路分,而取消该顺次将产生负面影响。
Gabelli Asset Management投资组合司理Brian Sponheimer则指出,电动车计谋是好意思国恒久的政事焦点,投资者需要保合手警惕并罗致不雅望作风,不要过早下注。
不外,马斯克本东说念主却对特斯拉刻下的处境颇为乐不雅,称即使取消补贴,那也只会故意于特斯拉。此前,有分析东说念主士称,由于特斯拉的本领和资金上的上风,好意思国电动车补贴的灭亡只会更深地打击其竞争敌手,从而为特斯拉创造上风。